Vergleich Toyota Will Cypha 1.5 i (105 Hp) & Opel Kadett E CC 1.3 N (60 Hp) & Toyota Camry I (V10) 2.0 (107 Hp)
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| Marke: | Toyota | Opel | Toyota |
| Model: | Will | Kadett | Camry |
| Generation: | Will Cypha | Kadett E CC | Camry I (V10) |
| Motor: | 1.5 i (105 Hp) | 1.3 N (60 Hp) | 2.0 (107 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 1984 Jahr | 1984 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 1991 Jahr | 1986 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 4 | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 55 l | |
| Motorleistung: | 105 PS | 60 PS | 107 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 5800 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 160 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | 11.5 SEC | |
| Drehmoment: | 127 Nm @ 3200 rpm. | 94 Nm @ 3400-3800 rpm. | 166 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 1C-TLC | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1497 cm3 | 1297 cm3 | 1995 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.4 | 8.2 | 9 |
| Hub: | 87 mm. | 73.4 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 74 mm. | 75 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 3670 mm. | 3998 mm. | 4435 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | 1663 mm. | 1690 mm. |
| Höhe: | 1580 mm. | 1400 mm. | 1395 mm. |
| Radstand: | 2370 mm. | 2520 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1400 mm. | |
| Spur hinten: | 1430 mm. | 1406 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1385 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1335 kg. | 1575 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 940 kg. | 845 kg. | 1055 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | ||
| Reifengröße: | 165/65 R15 | 185/70 R13 | |
| Felgen Größe: | R13 |