Vergleich Toyota Wigo (facelift 2017) 1.0 VVT-i (66 Hp) & Volkswagen Tiguan (facelift 2011) 2.0 TDI BMT (150 Hp) 4MOTION DSG
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Volkswagen |
| Model: | Wigo | Tiguan |
| Generation: | Wigo (facelift 2017) | Tiguan (facelift 2011) |
| Motor: | 1.0 VVT-i (66 Hp) | 2.0 TDI BMT (150 Hp) 4MOTION DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Crossover |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 33 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| Motorleistung: | 66 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 191 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | |
| Drehmoment: | 89 Nm @ 4400 rpm. | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | 1KR-VE | CUVC |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3660 mm. | 4426 mm. |
| Breite: | 1600 mm. | 1809 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | |
| Höhe: | 1520 mm. | 1703 mm. |
| Radstand: | 2604 mm. | |
| Spur vorne: | 1569 mm. | |
| Spur hinten: | 1571 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2270 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 835-840 kg. | 1636 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | 5J x 14 | 6.5J x 16 |