Vergleich Toyota Vios I 1.5 (110 Hp) & Suzuki Vitara Brezza 1.3 DDIS 200 (90 Hp) & Toyota Levin (facelift 2017) 1.8 (140 Hp) S-CVT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Suzuki | Toyota |
| Model: | Vios | Vitara Brezza | Levin |
| Generation: | Vios I | Vitara Brezza | Levin (facelift 2017) |
| Motor: | 1.5 (110 Hp) | 1.3 DDIS 200 (90 Hp) | 1.8 (140 Hp) S-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2016 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | Sedan |
| Türen: | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4-5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 48 l | 53 l |
| Motorleistung: | 110 PS | 90 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm | 6400 rpm |
| Drehmoment: | 140 Nm @ 4400 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. | 173 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | D13A DDiS | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1496 cm3 | 1248 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | ||
| Kühlmittel: | 6.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | ||
| Hub: | 84.7 mm. | 82 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | 69.6 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | S-CVT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4285 mm. | 3995 mm. | 4630 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1790 mm. | 1775 mm. |
| Höhe: | 1435 mm. | 1640 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2500 mm. | 2500 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1455 mm. | 1525 mm. | |
| Spur hinten: | 1430 mm. | 1520 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | 328 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | unabhängig Torsionsfederung | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1480 kg. | 1680 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 940 kg. | 1175-1210 kg. | 1310 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | ||
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 205/60 R16; 215/60 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R14 | R16 | R16 |