Vergleich Toyota Vanguard 240S (170 Hp) CVT-i & Audi A4 allroad (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (190 Hp) quattro
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| Marke: | Toyota | Audi |
| Model: | Vanguard | A4 |
| Generation: | Vanguard | A4 allroad (B8 8K, facelift 2011) |
| Motor: | 240S (170 Hp) CVT-i | 2.0 TDI (190 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 61 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 179 g/km | 145 g/km |
| Motorleistung: | 170 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3800-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 223 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | |
| Drehmoment: | 224 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | 2AZ-FE | CDDA, CNHA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2362 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.8 | 16 |
| Hub: | 96 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 88.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 CVT-i | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4570 mm. | 4721 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2006 mm. | |
| Höhe: | 1685-1690 mm. | 1495 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1583 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1574 mm. |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | |
| Frontüberhang: | 883 mm. | |
| Hecküberhang: | 1033 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1430 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 1905-1945 kg. | 2260 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1530-1560 kg. | 1690 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 8J x 17 |