Vergleich Toyota Urban Cruiser Hyryder 1.5 (102 Hp) MHEV AWD & Kia Picanto III 1.0 (67 Hp) ISG
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| Marke: | Toyota | Kia |
| Model: | Urban Cruiser Hyryder | Picanto |
| Generation: | Urban Cruiser Hyryder | Picanto III |
| Motor: | 1.5 (102 Hp) MHEV AWD | 1.0 (67 Hp) ISG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 97 g/km | |
| Motorleistung: | 102 PS | 67 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 161 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.3 SEC | |
| Drehmoment: | 135 Nm @ 4400 rpm. | 96 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | K15C | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1462 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Batteriespannung: | 48 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4365 mm. | 3595 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1595 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1880 mm. | |
| Höhe: | 1635 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2400 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | |
| Spur hinten: | 1415 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Frontüberhang: | 675 mm. | |
| Hecküberhang: | 520 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1010 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1715 kg. | 1400 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 935-1028 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 9.4 m |
| Reifengröße: | 215/60 R17 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | 17 | 5.5J X 14 |