Vergleich Toyota Tundra III Regular Cab Long Bed 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz GL (X164 facelift 2009) GL500 (388 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Toyota | Mercedes-Benz |
| Model: | Tundra | GL |
| Generation: | Tundra III Regular Cab Long Bed | GL (X164 facelift 2009) |
| Motor: | 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic | GL500 (388 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18 l/100 km. | 18.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.8 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 15.6 l/100 km. | 13.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 100 l | 100 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 317 g/km | |
| Motorleistung: | 381 PS | 388 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | |
| Drehmoment: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 530 Nm @ 2800-4800 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR-FE | M 273.963 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5663 cm3 | 5461 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 10.7 |
| Hub: | 102 mm. | 90.5 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 98 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 G-TRONIC |
| Länge: | 5814 mm. | 5099 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1920 mm. |
| Höhe: | 1935 mm. | 1840 mm. |
| Radstand: | 3700 mm. | 3075 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1645 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1648 mm. |
| Bodenfreiheit: | 269 mm. | 198 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 620 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2300 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3266 kg. | 3150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2422 kg. | 2370 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | 12.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4672 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18 | 275/55 R19 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | R19 |