Vergleich Toyota Tundra III Double Cab Long Bed 3.5 V6 i-FORCE (348 Hp) 4x2 ECT-i & Hyundai Tucson IV 1.6 CRDi (136 Hp) MHEV 4WD DCT
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| Marke: | Toyota | Hyundai |
| Model: | Tundra | Tucson |
| Generation: | Tundra III Double Cab Long Bed | Tucson IV |
| Motor: | 3.5 V6 i-FORCE (348 Hp) 4x2 ECT-i | 1.6 CRDi (136 Hp) MHEV 4WD DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.315 |
| Tankinhalt: | 85 l | 54 l |
| Abgasnorm: | LEV-III | Euro 6d |
| Motorleistung: | 348 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 158 g/km | |
| Drehmoment: | 549 Nm @ 2000 rpm. | 320 Nm @ 2000-2250 rpm. |
| Modell Motor: | V35A-FTS | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3445 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 7.3 l | 4.4 l |
| Kühlmittel: | 12.4 l | 7.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 15.9 |
| Hub: | 100 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 85.5 mm. | 76.99 mm. |
| Akkukapazität: | 0.44 kWh | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 ECT-i | 7 DCT |
| Länge: | 6414 mm. | 4500 mm. |
| Breite: | 2037 mm. | 1865 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2130 mm. | |
| Höhe: | 1981 mm. | 1651-1653 mm. |
| Radstand: | 4181 mm. | 2680 mm. |
| Spur vorne: | 1737 mm. | 1615-1630 mm. |
| Spur hinten: | 1737 mm. | 1622-1637 mm. |
| Bodenfreiheit: | 236 mm. | 170 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | 17.4 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | 25.7 ° |
| Rampenwinkel: | 16.7 ° | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 925 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 546 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1725 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3191-3345 kg. | 2200 kg. |
| Leergewicht: | 2400 kg. | 1590-1729 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 15.8 m | 10.92 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3765 kg. | 1650 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 544 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 245/75 R18 | 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |