Vergleich Toyota Tundra III CrewMax Standard Bed 3.5 V6 i-FORCE (389 Hp) 4x4 ECT-i & Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG 7 Seat
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| Marke: | Toyota | Skoda |
| Model: | Tundra | Kodiaq |
| Generation: | Tundra III CrewMax Standard Bed | Kodiaq Scout |
| Motor: | 3.5 V6 i-FORCE (389 Hp) 4x4 ECT-i | 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | 6.4-6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.2 l/100 km. | 4.7-4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.4 l/100 km. | 5.3-5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.337 |
| Tankinhalt: | 85 l | 61 l |
| adBlue-Tank: | 20 l | |
| Abgasnorm: | LEV-III | Euro 6 AP |
| CO2-Emissionen: | 140-146 g/km | |
| Motorleistung: | 389 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 3500-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | |
| Drehmoment: | 649 Nm @ 2400 rpm. | 400 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | V35A-FTS | DTUA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3445 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 7.3 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 12.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 16 |
| Hub: | 100 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 85.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 ECT-i | 7 DSG |
| Länge: | 6238 mm. | 4706 mm. |
| Breite: | 2037 mm. | 1882 mm. |
| Höhe: | 1981 mm. | 1659-1685 mm. |
| Radstand: | 4006 mm. | 2790 mm. |
| Spur vorne: | 1737 mm. | 1575-1586 mm. |
| Spur hinten: | 1737 mm. | 1565-1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 236 mm. | 131-191 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 765 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2005 l | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3279-3529 kg. | 2500 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2549-2595 kg. | 1714-1919 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 15.2 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4994 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 507 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 265/70 R18; 265/60 R20 | 235/50 R19 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8J x 20 | R19 |