Vergleich Toyota Tundra III CrewMax Standard Bed 3.5 V6 i-FORCE (389 Hp) 4x4 ECT-i & Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 2.0 dCi (177 Hp) 4x4i Xtronic 7 Seat
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| Marke: | Toyota | Nissan |
| Model: | Tundra | X-Trail |
| Generation: | Tundra III CrewMax Standard Bed | X-Trail III (T32; facelift 2017) |
| Motor: | 3.5 V6 i-FORCE (389 Hp) 4x4 ECT-i | 2.0 dCi (177 Hp) 4x4i Xtronic 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | 6.6-6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.2 l/100 km. | 5.6-5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.4 l/100 km. | 6.0-6.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 85 l | 60 l |
| Abgasnorm: | LEV-III | Euro 6 b |
| CO2-Emissionen: | 158-162 g/km | |
| Motorleistung: | 389 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | |
| Drehmoment: | 649 Nm @ 2400 rpm. | 380 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | V35A-FTS | M9R |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3445 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 7.3 l | 7.4 l |
| Kühlmittel: | 12.4 l | 7.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | |
| Hub: | 100 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 85.5 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 ECT-i | Xtronic |
| Länge: | 6238 mm. | 4690 mm. |
| Breite: | 2037 mm. | 1820-1830 mm. |
| Höhe: | 1981 mm. | 1700-1730 mm. |
| Radstand: | 4006 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1737 mm. | 1575-1585 mm. |
| Spur hinten: | 1737 mm. | 1575-1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 236 mm. | 210 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | 18 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | 27 ° |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 135 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1877 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3279-3529 kg. | 2400 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2549-2595 kg. | 1730-1818 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 15.2 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4994 kg. | 1650 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 507 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 265/70 R18; 265/60 R20 | 225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8J x 20 | R17; R18; R19 |