Vergleich Toyota Tundra III CrewMax Standard Bed 3.5 V6 i-FORCE (389 Hp) 4x4 ECT-i & Mazda CX-50 2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive
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| Marke: | Toyota | Mazda |
| Model: | Tundra | CX-50 |
| Generation: | Tundra III CrewMax Standard Bed | CX-50 |
| Motor: | 3.5 V6 i-FORCE (389 Hp) 4x4 ECT-i | 2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2022 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.2 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.4 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 85 l | 60 l |
| Abgasnorm: | LEV-III | T3B125/ULEV125 |
| Motorleistung: | 389 PS | 227 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5000 rpm |
| Drehmoment: | 649 Nm @ 2400 rpm. | 420 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | V35A-FTS | PY-VPTS |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3445 cm3 | 2488 cm3 |
| Motoröl: | 7.3 l | |
| Kühlmittel: | 12.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6300 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 10.5 |
| Hub: | 100 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 85.5 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 ECT-i | 6 SKYACTIV-Drive |
| Länge: | 6238 mm. | 4719 mm. |
| Breite: | 2037 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1852 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2052 mm. | |
| Höhe: | 1981 mm. | 1623 mm. |
| Radstand: | 4006 mm. | 2814 mm. |
| Spur vorne: | 1737 mm. | |
| Spur hinten: | 1737 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 236 mm. | 218 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 878 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1594 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 3279-3529 kg. | |
| Leergewicht: | 2549-2595 kg. | 1772 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 15.2 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4994 kg. | 1588 kg. |
| Zul. Stützlast: | 507 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R18; 265/60 R20 | 245/45 R20 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8J x 20 | 8J x 20 |