Vergleich Toyota Tundra III CrewMax Short Bed 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4x4 ECT-i & Skoda Superb III 1.4 TSI (150 Hp) ACT
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| Marke: | Toyota | Skoda |
| Model: | Tundra | Superb |
| Generation: | Tundra III CrewMax Short Bed | Superb III |
| Motor: | 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4x4 ECT-i | 1.4 TSI (150 Hp) ACT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 122 l | 66 l |
| Abgasnorm: | LEV-III | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 121 g/km | |
| Motorleistung: | 437 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| Drehmoment: | 790 Nm @ 2400 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3445 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 7.3 l | |
| Kühlmittel: | 12.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 10 |
| Hub: | 100 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 85.5 mm. | 74.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 48 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 250 Nm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 ECT-i | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5933 mm. | 4861 mm. |
| Breite: | 2037 mm. | 1864 mm. |
| Höhe: | 1981 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 3701 mm. | 2841 mm. |
| Spur vorne: | 1737 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1737 mm. | 1572 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | 149 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 625 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1760 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 3279-3529 kg. | 1940 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2726-2765 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.8 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5067 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 507 kg. | |
| Reifengröße: | 265/60 R20 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 20 | R16 |