Vergleich Toyota Tundra III CrewMax (facelift 2017) 5.7 V8 (381 Hp) ECT-i & Audi Cabriolet (B3 8G) 2.8 V6 E (174 Hp)
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| Marke: | Toyota | Audi |
| Model: | Tundra | Cabriolet |
| Generation: | Tundra III CrewMax (facelift 2017) | Cabriolet (B3 8G) |
| Motor: | 5.7 V8 (381 Hp) ECT-i | 2.8 V6 E (174 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1992 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | 14.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.1 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 15.7 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | 0.36 |
| Tankinhalt: | 144 l | 70 l |
| Abgasnorm: | LEV 3 ULEV 70 | |
| Motorleistung: | 381 PS | 174 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | |
| Drehmoment: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 250 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5663 cm3 | 2771 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 5.0 l |
| Kühlmittel: | 12.1-13 l | 11.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.2 | 10.3 |
| Hub: | 102.11 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 93.98 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT-i | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5814 mm. | 4366 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1716 mm. |
| Höhe: | 1925 mm. | 1379 mm. |
| Radstand: | 3701 mm. | 2556 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1453 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1447 mm. |
| Bodenfreiheit: | 254-264 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 230 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 3084-3175 kg. | 1855 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2422-2440 kg. | 1455 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4581 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 458 kg. | 50 kg. |
| Reifengröße: | 255/70 R18; 275/55 R20 | 205/60 R15 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8J x 20 | 7J x 15 |