Vergleich Toyota Tundra III CrewMax (facelift 2017) 5.7 V8 (381 Hp) 4x4 ECT-i & Toyota Avensis III Wagon (facelift 2012) 1.8 Valvematic (147 Hp) CVT
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Tundra | Avensis |
| Generation: | Tundra III CrewMax (facelift 2017) | Avensis III Wagon (facelift 2012) |
| Motor: | 5.7 V8 (381 Hp) 4x4 ECT-i | 1.8 Valvematic (147 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.8 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 16.8 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.38 | |
| Tankinhalt: | 144 l | 60 l |
| Abgasnorm: | LEV 3 ULEV 70 | Euro 5 B |
| Motorleistung: | 381 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | |
| Drehmoment: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 180 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR-FE | 2ZR-FAE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5663 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 4.2 l |
| Kühlmittel: | 12.1-13 l | 6.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC - Valvematic |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 10.5 |
| Hub: | 102.11 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 93.98 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT-i | CVT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 7 | |
| Länge: | 5814 mm. | 4780 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1810 mm. |
| Höhe: | 1935 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 3701 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 264 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 543 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 3175-3266 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2558-2572 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4445 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 445 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18; 275/55 R20 | |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8J x 20 |