Vergleich Toyota Tundra III CrewMax (facelift 2017) 4.6 V8 (310 Hp) ECT-i & Porsche 718 Spyder 4.0 (420 Hp) PDK & Toyota Starlet II (P8) 1.45 D (55 Hp) & Toyota FJ Cruiser 4.0 V6 24V (239 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Porsche | Toyota | Toyota |
| Model: | Tundra | 718 | Starlet | FJ Cruiser |
| Generation: | Tundra III CrewMax (facelift 2017) | 718 Spyder | Starlet II (P8) | FJ Cruiser |
| Motor: | 4.6 V8 (310 Hp) ECT-i | 4.0 (420 Hp) PDK | 1.45 D (55 Hp) | 4.0 V6 24V (239 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2019 Jahr | 1989 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 1996 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Cabriolet | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 4 | 2 | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | 15.6 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 14.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 12.4 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 3.9 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.7 l/100 km. | 10.9 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | 0.34 | ||
| Tankinhalt: | 100 l | 64 l | 40 l | 72 l |
| Abgasnorm: | LEV 2 ULEV I | EURO VId-TEMP-EVAP-ISC | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 249 g/km | |||
| Motorleistung: | 310 PS | 420 PS | 55 PS | 239 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 7600 rpm | 5200 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 301 km/h | 155 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.4 SEC | 14.5 SEC | 7.8 SEC | |
| Drehmoment: | 443 Nm @ 3400 rpm. | 420 Nm @ 5000-6800 rpm. | 91 Nm/3000 rpm. | 278 Nm @ 3700 rpm. |
| Modell Motor: | 1UR-FE | 1GR-FE | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | In der Mitte der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 4608 cm3 | 3995 cm3 | 1453 cm3 | 4000 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 6.1 l | ||
| Kühlmittel: | 12.1 l | 9.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | - | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.2 | 22 | ||
| Hub: | 83 mm. | 81.5 mm. | 84.5 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | 102 mm. | 74 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT-i | - | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 5814 mm. | 4430 mm. | 3720 mm. | 4671 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1801 mm. | 1600 mm. | 1894 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1994 mm. | |||
| Höhe: | 1925 mm. | 1258 mm. | 1380 mm. | 1829 mm. |
| Radstand: | 3701 mm. | 2484 mm. | 2300 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1538 mm. | 1390 mm. | 1605 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1534 mm. | 1370 mm. | 1615 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 16 ° | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 225 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 150 l | 490 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Double Wishbone | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Double Wishbone | ||
| Höchstgewicht: | 3084-3175 kg. | 1720 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 2377 kg. | 1345 kg. | 790 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 12.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4581 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 458 kg. | |||
| Reifengröße: | 255/70 R18 | 245/35 ZR20 95Y; 295/30 ZR20 101Y | 165/70 R13 | 265/70 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | R20 | R17 |