Vergleich Toyota Tundra III CrewMax (facelift 2017) 4.6 V8 (310 Hp) 4x4 ECT-i & Nissan X-Trail IV (T33) 1.5 VC-T (213 Hp) e-4ORCE 4WD Automatic
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| Marke: | Toyota | Nissan |
| Model: | Tundra | X-Trail |
| Generation: | Tundra III CrewMax (facelift 2017) | X-Trail IV (T33) |
| Motor: | 4.6 V8 (310 Hp) 4x4 ECT-i | 1.5 VC-T (213 Hp) e-4ORCE 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 100 l | 55 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.3-6.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | LEV 2 ULEV I | Euro 6d-Full |
| Motorleistung: | 310 PS | 158 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 143-152 g/km | |
| Drehmoment: | 443 Nm @ 3400 rpm. | 250 Nm @ 2400-4400 rpm. |
| Modell Motor: | 1UR-FE | KR15 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4608 cm3 | 1497 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 12.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 14 |
| Hub: | 83 mm. | 90.1 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 84 mm. |
| Elektromotorleistung: | 136 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 195 Nm | |
| Batteriespannung: | 200 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 213 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 525 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT-i | 1 |
| Länge: | 5814 mm. | 4680 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1840 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1925 mm. | 1720 mm. |
| Radstand: | 3701 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | |
| Spur hinten: | 1725 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 575 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1396 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3175-3266 kg. | 2345 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2522 kg. | 1883-1965 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4445 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 445 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 255/70 R18 | 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101V; 255/45 R20 101V |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 7.5J x 18; 7.5J x 19; 8.0J x 20 |