Vergleich Toyota Tundra III CrewMax 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic & Audi A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic
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| Marke: | Toyota | Audi |
| Model: | Tundra | A5 |
| Generation: | Tundra III CrewMax | A5 Cabriolet (8F7) |
| Motor: | 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.0 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.8 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 15.6 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 100 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | |
| Motorleistung: | 381 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 219 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 320 Nm @ 1500-3900 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR-FE | CAEA, CDNB |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5663 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 9.6 |
| Hub: | 102 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | Multitronic |
| Länge: | 5814 mm. | 4625 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1854 mm. |
| Höhe: | 1935 mm. | 1383 mm. |
| Radstand: | 3700 mm. | 2751 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1577 mm. |
| Bodenfreiheit: | 269 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 750 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3265 kg. | 2155 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2613 kg. | 1655 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4445 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | 7.5J x 17 |