Vergleich Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2010) 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic & Renault Megane III Coupe (Phase III, 2014) 1.2 Energy TCe (115 Hp) ECO2 Start&Stop
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| Marke: | Toyota | Renault |
| Model: | Tundra | Megane |
| Generation: | Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2010) | Megane III Coupe (Phase III, 2014) |
| Motor: | 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic | 1.2 Energy TCe (115 Hp) ECO2 Start&Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.0 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 381 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 190 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR-FE | H5FT |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5663 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 10 |
| Hub: | 102 mm. | 73.2 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 72.2 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5809 mm. | 4299 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1785 mm. |
| Höhe: | 1925 mm. | 1423 mm. |
| Radstand: | 3700 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1546 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1547 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | 120 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Frontüberhang: | 862 mm. | |
| Hecküberhang: | 797 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 344 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 991 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Torsion |
| Höchstgewicht: | 3175 kg. | 1774 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2227 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | 10.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4899 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | 6.5J x 15 |