Vergleich Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2010) 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic & Audi A5 Sportback (9T) 40 TFSI (190 Hp)
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| Marke: | Toyota | Audi |
| Model: | Tundra | A5 |
| Generation: | Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2010) | A5 Sportback (9T) |
| Motor: | 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic | 40 TFSI (190 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 7.3-7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.0 l/100 km. | 4.8-5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7-6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | 54 l |
| Abgasnorm: | EURO VId - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 130-137 g/km | |
| Motorleistung: | 381 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4200-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 241 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | |
| Drehmoment: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 320 Nm @ 1450-4200 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5663 cm3 | 1984 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | |
| Hub: | 102 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5809 mm. | 4733 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1843 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1925 mm. | 1386 mm. |
| Radstand: | 3700 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1568 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 1031 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 465 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3175 kg. | 2035 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2227 kg. | 1455 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4899 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | 7;5 J x 17 |