Vergleich Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2010) 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic & Audi S6 Avant (C7 facelift 2016) 4.0 TFSI V8 (450 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Toyota | Audi |
| Model: | Tundra | S6 |
| Generation: | Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2010) | S6 Avant (C7 facelift 2016) |
| Motor: | 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic | 4.0 TFSI V8 (450 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.0 l/100 km. | 13.4-13.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.8 l/100 km. | 7.1-7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4-9.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 100 l | 75 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 219-224 g/km | |
| Motorleistung: | 381 PS | 450 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5800-6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.6 SEC | |
| Drehmoment: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 550 Nm/1400-5700 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5663 cm3 | 3993 cm3 |
| Motoröl: | 8.3 l | |
| Kühlmittel: | 12.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 10.1 |
| Hub: | 102 mm. | 89 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 S tronic |
| Länge: | 5809 mm. | 4942 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1874 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2086 mm. | |
| Höhe: | 1925 mm. | 1436-1482 mm. |
| Radstand: | 3700 mm. | 2917 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1615 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1607 mm. |
| Bodenfreiheit: | 269 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Frontüberhang: | 924 mm. | |
| Hecküberhang: | 1101 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1680 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 3266 kg. | 2590 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2350 kg. | 1960 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4763 kg. | 2100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18 | 255/40 R19 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | 8.5J x 19 |