Vergleich Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2010) 4.6 V8 32V (310 Hp) Automatic & Audi TT RS Roadster (8J, facelift 2010) 2.5 TFSI plus (360 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Toyota | Audi |
| Model: | Tundra | TT |
| Generation: | Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2010) | TT RS Roadster (8J, facelift 2010) |
| Motor: | 4.6 V8 32V (310 Hp) Automatic | 2.5 TFSI plus (360 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | roadster |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 3 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.7 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 100 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | |
| Motorleistung: | 310 PS | 360 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5500-6700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 280 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.2 SEC | |
| Drehmoment: | 460 Nm @ 3400 rpm. | 465 Nm @ 1650-5400 rpm. |
| Modell Motor: | CEPB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4608 cm3 | 2480 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 10 |
| Hub: | 83 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 S tronic |
| Länge: | 5809 mm. | 4198 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1842 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1952 mm. | |
| Höhe: | 1925 mm. | 1348 mm. |
| Radstand: | 3700 mm. | 2468 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1546 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Frontüberhang: | 911 mm. | |
| Hecküberhang: | 819 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3084 kg. | 1855 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2190 kg. | 1535 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4036 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18 | 245/40 R18 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | 9J x 18 |