Vergleich Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic & Citroen C2 (Phase II, 2008) VTS 1.6 HDi (109 Hp) FAP
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| Marke: | Toyota | Citroen |
| Model: | Tundra | C2 |
| Generation: | Tundra II Regular Cab Long Bed | C2 (Phase II, 2008) |
| Motor: | 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic | VTS 1.6 HDi (109 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 3 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.0 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | 41 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 381 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | |
| Drehmoment: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 260 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR−FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5663 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 7.0 l | |
| Kühlmittel: | 13.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | |
| Hub: | 102 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5810 mm. | 3666 mm. |
| Breite: | 2030 mm. | 1659 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1898 mm. | |
| Höhe: | 1925 mm. | 1477 mm. |
| Radstand: | 3700 mm. | 2315 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1439 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1439 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Frontüberhang: | 760 mm. | |
| Hecküberhang: | 591 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 166 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 879 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3266 kg. | 1475 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2393 kg. | 1122 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | 9.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4898 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | 195/45 R16 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18; 8.0J x 20 | R16 |