Vergleich Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed 4.7 V8 32V (271 Hp) 4x4 Automatic & Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.33 Dual VVT-i (99 Hp)
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Tundra | Yaris |
| Generation: | Tundra II Regular Cab Long Bed | Yaris III (facelift 2014) |
| Motor: | 4.7 V8 32V (271 Hp) 4x4 Automatic | 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 3/5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | 6.4/6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.0 l/100 km. | 4.1/4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9/5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.287 | |
| Tankinhalt: | 100 l | 42 l |
| Abgasnorm: | EURO VI w | |
| CO2-Emissionen: | 119/114 g/km | |
| Motorleistung: | 271 PS | 99 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | |
| Drehmoment: | 424 Nm @ 3400 rpm. | 125 Nm/4000-4000 rpm. |
| Modell Motor: | 2UZ-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4664 cm3 | 1329 cm3 |
| Motoröl: | 6.2 l | |
| Kühlmittel: | 9.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5810 mm. | 3950 mm. |
| Breite: | 2030 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1925 mm. | 1510 mm. |
| Radstand: | 3700 mm. | 2510 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1485 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 286 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3174 kg. | 1490 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2367 kg. | 1090-1150/1040-1160 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | 9.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4580 kg. | 900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18; 8.0J x 20 |