Vergleich Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed 4.7 V8 32V (271 Hp) 4x4 Automatic & Saab 9-5 (facelift 2001) 2.3 t (185 Hp) & Skoda Fabia II (facelift 2010) 1.2 TSI (105 Hp) DSG
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| Marke: | Toyota | Saab | Skoda |
| Model: | Tundra | 9-5 | Fabia |
| Generation: | Tundra II Regular Cab Long Bed | 9-5 (facelift 2001) | Fabia II (facelift 2010) |
| Motor: | 4.7 V8 32V (271 Hp) 4x4 Automatic | 2.3 t (185 Hp) | 1.2 TSI (105 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2001 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2005 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.0 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | 75 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO V | ||
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | ||
| Motorleistung: | 271 PS | 185 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 5500 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 189 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 10.2 SEC | |
| Drehmoment: | 424 Nm @ 3400 rpm. | 280 Nm @ 1800 rpm. | 175 Nm/1550-4100 rpm. |
| Modell Motor: | 2UZ-FE | B235E | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 4664 cm3 | 2290 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 6.2 l | 4 l | |
| Kühlmittel: | 9.7 l | 7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.3 | ||
| Hub: | 84 mm. | 90 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | 90 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 5 | 7 DSG |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 5810 mm. | 4827 mm. | 4000 mm. |
| Breite: | 2030 mm. | 1792 mm. | 1642 mm. |
| Höhe: | 1925 mm. | 1475 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 3700 mm. | 2703 mm. | 2465 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1522 mm. | 1433 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1522 mm. | 1426 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 944 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Die abgeschrieben Rack | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3174 kg. | 2090 kg. | 1619 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2367 kg. | 1715 kg. | 1164 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | 10 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4580 kg. | ||
| Reifengröße: | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | 215/55 R16 | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18; 8.0J x 20 | 6.0J x 15 |