Vergleich Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed 4.7 V8 32V (271 Hp) 4x4 Automatic & Renault Duster I (facelift 2013) 1.6 (114 Hp) AWD
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| Marke: | Toyota | Renault |
| Model: | Tundra | Duster |
| Generation: | Tundra II Regular Cab Long Bed | Duster I (facelift 2013) |
| Motor: | 4.7 V8 32V (271 Hp) 4x4 Automatic | 1.6 (114 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.0 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 177 g/km | |
| Motorleistung: | 271 PS | 114 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 166 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | |
| Drehmoment: | 424 Nm @ 3400 rpm. | 156 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 2UZ-FE | H4M |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4664 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 6.2 l | |
| Kühlmittel: | 9.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | |
| Hub: | 84 mm. | 83.6 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 78 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5810 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 2030 mm. | 1822 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | |
| Höhe: | 1925 mm. | 1695 mm. |
| Radstand: | 3700 mm. | 2674 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | 210 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | 29.3 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | 34.9 ° |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 816 mm. | |
| Hecküberhang: | 825 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1570 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3174 kg. | 1800 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2367 kg. | 1360-1435 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4580 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18; 8.0J x 20 | R16 |