Vergleich Toyota Tundra II Regular Cab (facelift 2010) 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic & Renault Megane II (Phase II, 2006) 2.0 16V (135 Hp)
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| Marke: | Toyota | Renault |
| Model: | Tundra | Megane |
| Generation: | Tundra II Regular Cab (facelift 2010) | Megane II (Phase II, 2006) |
| Motor: | 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic | 2.0 16V (135 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.0 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 191 g/km | |
| Motorleistung: | 381 PS | 135 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | |
| Drehmoment: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 191 Nm @ 3750 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR-FE | F4R |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5663 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 9.8 |
| Hub: | 102 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 82.7 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5329 mm. | 4209 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2026 mm. | |
| Höhe: | 1925 mm. | 1458 mm. |
| Radstand: | 3221 mm. | 2625 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1518 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 742 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1190 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2994 kg. | 1790 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2180 kg. | 1240 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4717 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | 6.5J x 16 |