Vergleich Toyota Tundra II Regular Cab (facelift 2010) 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic & Ford Ranger III Super Cab 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4
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| Marke: | Toyota | Ford |
| Model: | Tundra | Ranger |
| Generation: | Tundra II Regular Cab (facelift 2010) | Ranger III Super Cab |
| Motor: | 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic | 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 12.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.0 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 100 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 249 g/km | |
| Motorleistung: | 381 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | |
| Drehmoment: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 470 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5663 cm3 | 3198 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 15.7 |
| Hub: | 102 mm. | 100.8 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5329 mm. | 5359 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1850 mm. |
| Höhe: | 1925 mm. | 1804 mm. |
| Radstand: | 3221 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | 229 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1450 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Blattfedern | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2994 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2180 kg. | 2073 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4717 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18 | 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18; |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | R16; R17; R18 |