Vergleich Toyota Tundra II Regular Cab (facelift 2010) 4.6 V8 32V (310 Hp) Automatic & Honda CR-V IV (facelift 2015) 2.0 i-VTEC (155 Hp) AWD
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Honda |
| Model: | Tundra | CR-V |
| Generation: | Tundra II Regular Cab (facelift 2010) | CR-V IV (facelift 2015) |
| Motor: | 4.6 V8 32V (310 Hp) Automatic | 2.0 i-VTEC (155 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | 9.3 - 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.7 l/100 km. | 6.3 - 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 - 7.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | 58 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 173 - 177 g/km | |
| Motorleistung: | 310 PS | 155 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | |
| Drehmoment: | 460 Nm @ 3400 rpm. | 192 Nm/4300 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4608 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 10.6 |
| Hub: | 83 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5329 mm. | 4605 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 2096 mm. |
| Höhe: | 1925 mm. | 1685 mm. |
| Radstand: | 3221 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | |
| Spur hinten: | 1725 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | 165 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 589 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1669 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2994 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2145 kg. | 1521 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4082 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18 | 225/65 R17; 225/60 R18 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | R17; R18 |