Vergleich Toyota Tundra II Regular Cab 4.0 V6 24V (236 Hp) Automatic & Seat Leon II (1P, facelift 2009) 1.4 TSI (125 Hp)
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| Marke: | Toyota | Seat |
| Model: | Tundra | Leon |
| Generation: | Tundra II Regular Cab | Leon II (1P, facelift 2009) |
| Motor: | 4.0 V6 24V (236 Hp) Automatic | 1.4 TSI (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.7 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 150 g/km | |
| Motorleistung: | 236 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | |
| Drehmoment: | 361 Nm @ 4000 rpm. | 155 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 1GR-FE | CAXC |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3956 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 3.3 l |
| Kühlmittel: | 9.6 l | 5.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | |
| Hub: | 95 mm. | 75.6 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5330 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 2030 mm. | 1768 mm. |
| Höhe: | 1925-1930 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1539 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1523 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Frontüberhang: | 949 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1166 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2812 kg. | 1819 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2091 kg. | 1249 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2313 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18; 8.0J x 20 | 6J x 15; 6.5 J x 16 |