Vergleich Toyota Tundra II Double Cab (facelift 2010) 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic & Toyota Yaris III (facelift 2017) 1.5 Dual-VVT-iE (111 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Tundra | Yaris |
| Generation: | Tundra II Double Cab (facelift 2010) | Yaris III (facelift 2017) |
| Motor: | 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic | 1.5 Dual-VVT-iE (111 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 6.2-6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.0 l/100 km. | 4.0-4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8-5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 109-112 g/km | |
| Motorleistung: | 381 PS | 111 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | |
| Drehmoment: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 136 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5663 cm3 | 1497 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | |
| Hub: | 102 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5809 mm. | 3945 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1925 mm. | 1510 mm. |
| Radstand: | 3700 mm. | |
| Spur vorne: | 1725 mm. | |
| Spur hinten: | 1725 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 3130 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2338 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3900 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18 | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 |