Vergleich Toyota Tundra II Double Cab (facelift 2010) 4.6 V8 32V (310 Hp) 4x4 Automatic & Skoda Fabia II (facelift 2010) 1.2 (60 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Skoda |
| Model: | Tundra | Fabia |
| Generation: | Tundra II Double Cab (facelift 2010) | Fabia II (facelift 2010) |
| Motor: | 4.6 V8 32V (310 Hp) 4x4 Automatic | 1.2 (60 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 12.3 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 128 g/km | |
| Motorleistung: | 310 PS | 60 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.5 SEC | |
| Drehmoment: | 460 Nm @ 3400 rpm. | 108 Nm/3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4608 cm3 | 1198 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.2 | |
| Hub: | 83 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5809 mm. | 4000 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1642 mm. |
| Höhe: | 1935 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 3700 mm. | 2465 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1433 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1426 mm. |
| Bodenfreiheit: | 264 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3130 kg. | 1550 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2442 kg. | 1095 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | 10 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3130 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18 | 165/70 R14; 185/60 R14; 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | 5.0J x 14; 6.0J x 14; 6.0J x 15 |