Vergleich Toyota Tundra II Double Cab (facelift 2010) 4.0 V6 24V (236 Hp) Automatic & Toyota Avensis III (facelift 2012) 1.8 Valvematic (147 Hp)
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Tundra | Avensis |
| Generation: | Tundra II Double Cab (facelift 2010) | Avensis III (facelift 2012) |
| Motor: | 4.0 V6 24V (236 Hp) Automatic | 1.8 Valvematic (147 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 12.3 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 B | |
| Motorleistung: | 236 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | |
| Drehmoment: | 361 Nm @ 4000 rpm. | 180 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 1GR-FE | 2ZR-FAE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3956 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 4.2 l |
| Kühlmittel: | 9.6 l | 6.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC - Valvematic |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.5 |
| Hub: | 95 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5809 mm. | 4710 mm. |
| Breite: | 2030 mm. | 1810 mm. |
| Höhe: | 1925 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 3700 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 509 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2903 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2245 kg. | 1375 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2177 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | R16 |