Vergleich Toyota Tundra II Double Cab (facelift 2010) 4.0 V6 24V (236 Hp) Automatic & Seat Leon X-Perience 1.6 TDI (115 Hp)
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| Marke: | Toyota | Seat |
| Model: | Tundra | Leon |
| Generation: | Tundra II Double Cab (facelift 2010) | Leon X-Perience |
| Motor: | 4.0 V6 24V (236 Hp) Automatic | 1.6 TDI (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 12.3 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 100 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 AG | |
| CO2-Emissionen: | 110-112 g/km | |
| Motorleistung: | 236 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 3250-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | |
| Drehmoment: | 361 Nm @ 4000 rpm. | 250 Nm @ 1500-3250 rpm. |
| Modell Motor: | 1GR-FE | DDYA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3956 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 4.6-4.7 l |
| Kühlmittel: | 9.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16.2 |
| Hub: | 95 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5809 mm. | 4543 mm. |
| Breite: | 2030 mm. | 1816 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1975 mm. | |
| Höhe: | 1925 mm. | 1481 mm. |
| Radstand: | 3700 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 587 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2903 kg. | 1950 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2245 kg. | 1307 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2177 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18 | 205/55 R17 95V; 225/45 R18 95W |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | 7J x 17; 7.5J x 18 |