Vergleich Toyota Tundra II Double Cab 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic & Opel Insignia Grand Sport 1.6 CDTI (110 Hp)
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| Marke: | Toyota | Opel |
| Model: | Tundra | Insignia |
| Generation: | Tundra II Double Cab | Insignia Grand Sport |
| Motor: | 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic | 1.6 CDTI (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.7 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 100 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | |
| Motorleistung: | 381 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | |
| Drehmoment: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5663 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 7.0 l | |
| Kühlmittel: | 13.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 102 mm. | 80.1 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 79.7 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5809 mm. | 4897 mm. |
| Breite: | 2030 mm. | 1863 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1941 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2093 mm. | |
| Höhe: | 1925 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 3700 mm. | 2829 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1607 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 274 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Frontüberhang: | 990 mm. | |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1450 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 3129 kg. | 2035 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2367 kg. | 1428 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | 11.74 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4808 kg. | 1405 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18; 8.0J x 20 | 7J x 17 |