Vergleich Toyota Tundra II Double Cab 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic & Audi TT Roadster (8J, facelift 2010) 2.0 TFSI (211 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Toyota | Audi |
| Model: | Tundra | TT |
| Generation: | Tundra II Double Cab | TT Roadster (8J, facelift 2010) |
| Motor: | 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 TFSI (211 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | roadster |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5-6 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.0 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 100 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 172 g/km | |
| Motorleistung: | 381 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4300-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | |
| Drehmoment: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 350 Nm @ 1600-4200 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR-FE | CESA, CETA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5663 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 7.0 l | 4.6 l |
| Kühlmittel: | 13.0 l | 8.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 102 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 S tronic |
| Länge: | 5809 mm. | 4198 mm. |
| Breite: | 2030 mm. | 1842 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1952 mm. | |
| Höhe: | 1925 mm. | 1358 mm. |
| Radstand: | 3700 mm. | 2468 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1558 mm. |
| Bodenfreiheit: | 274 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Frontüberhang: | 911 mm. | |
| Hecküberhang: | 819 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 700 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3221 kg. | 1745 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2504 kg. | 1425 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4672 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | 225/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18; 8.0J x 20 | 7.5J x 16 |