Vergleich Toyota Tundra II Double Cab 4.7 V8 32V (271 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz CLS coupe (C219) AMG CLS 55 (476 Hp) G-TRONIC & Toyota Yaris III (facelift 2017) 1.5 Dual-VVT-iE (111 Hp) & Opel Astra L Sports Tourer 1.6 Turbo (180 Hp) Plug-in Hybrid Automatic
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| Marke: | Toyota | Mercedes-Benz | Toyota | Opel |
| Model: | Tundra | CLS | Yaris | Astra |
| Generation: | Tundra II Double Cab | CLS coupe (C219) | Yaris III (facelift 2017) | Astra L Sports Tourer |
| Motor: | 4.7 V8 32V (271 Hp) 4x4 Automatic | AMG CLS 55 (476 Hp) G-TRONIC | 1.5 Dual-VVT-iE (111 Hp) | 1.6 Turbo (180 Hp) Plug-in Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2004 Jahr | 2017 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2006 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |||
| Türen: | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-6 | 4-5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | 20.1 l/100 km. | 6.2-6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.0 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | 4.0-4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.6 l/100 km. | 4.8-5.0 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |||
| Tankinhalt: | 100 l | 80 l | 42 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.1-1.2 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 | Euro 6d | |
| CO2-Emissionen: | 326 g/km | 109-112 g/km | ||
| Motorleistung: | 271 PS | 476 PS | 111 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 6100 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 175 km/h | 225 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | 11 SEC | 7.7 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 25-27 g/km | |||
| Drehmoment: | 424 Nm @ 3400 rpm. | 700 Nm @ 2650-4500 rpm. | 136 Nm @ 4400 rpm. | 250 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | 2UZ-FE | M 113.990 | F16XHR | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 4664 cm3 | 5439 cm3 | 1497 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 6.2 l | 8.5 l | 4.25 l | |
| Kühlmittel: | 9.7 l | 13.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | SOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | |||
| Hub: | 84 mm. | 92 mm. | ||
| Bohrung: | 94 mm. | 97 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 59-60 km | |||
| Stromverbrauch (WLTP): | 14.8-15.3 kWh/100 km | |||
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 135 km/h | |||
| Elektromotorleistung: | 110 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 320 @ 500-2500 rpm. Nm | |||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |||
| Systemleistung: | 180 Hp PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 360 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 5 G-TRONIC | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 5809 mm. | 4915 mm. | 3945 mm. | 4642 mm. |
| Breite: | 2030 mm. | 1873 mm. | 1695 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | |||
| Höhe: | 1925 mm. | 1389 mm. | 1510 mm. | 1443-1481 mm. |
| Radstand: | 3700 mm. | 2854 mm. | 2732 mm. | |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1599 mm. | 1551-1559 mm. | |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1583 mm. | 1546-1554 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 274 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |||
| Frontüberhang: | 906 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1004 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 495 l | 516 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1553 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 3130 kg. | 2385 kg. | 2170 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2479 kg. | 1845 kg. | 1642 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.7 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3538 kg. | 1400 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | 245/40 R18; 265/35 R18 | 225/45 R17; 225/40 R18 | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18; 8.0J x 20 | R18 | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |