Vergleich Toyota Tundra II Double Cab 4.7 V8 32V (271 Hp) 4x4 Automatic & Audi S6 Avant (4A,C4) 4.2i V8 32V (290 Hp) quattro
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| Marke: | Toyota | Audi |
| Model: | Tundra | S6 |
| Generation: | Tundra II Double Cab | S6 Avant (4A,C4) |
| Motor: | 4.7 V8 32V (271 Hp) 4x4 Automatic | 4.2i V8 32V (290 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 100 l | 80 l |
| Motorleistung: | 271 PS | 290 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 247 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6 SEC | |
| Drehmoment: | 424 Nm @ 3400 rpm. | 400 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 2UZ-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4664 cm3 | 4172 cm3 |
| Motoröl: | 6.2 l | 7.5 l |
| Kühlmittel: | 9.7 l | 8.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 84 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5809 mm. | 4797 mm. |
| Breite: | 2030 mm. | 1804 mm. |
| Höhe: | 1925 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 3700 mm. | 2692 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1563 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1528 mm. |
| Bodenfreiheit: | 274 mm. | 78 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 390 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1310 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 3130 kg. | 2295 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2479 kg. | 1745 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3538 kg. | 1900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | 225/50 R16 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18; 8.0J x 20 | 7.5J x 16 |