Vergleich Toyota Tundra I Regular Cab (facelift 2002) 4.7i V8 (271 Hp) 4x4 Automatic & Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.5 (100 Hp) Hybrid Automatic
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Tundra | Yaris |
| Generation: | Tundra I Regular Cab (facelift 2002) | Yaris III (facelift 2014) |
| Motor: | 4.7i V8 (271 Hp) 4x4 Automatic | 1.5 (100 Hp) Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.286 | |
| Tankinhalt: | 100 l | 36 l |
| Abgasnorm: | EURO VI w | |
| CO2-Emissionen: | 75 g/km | |
| Motorleistung: | 271 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | |
| Drehmoment: | 427 Nm @ 3400 rpm. | 111 Nm |
| Modell Motor: | 2UZ-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4664 cm3 | 1497 cm3 |
| Motoröl: | 6.2 l | |
| Kühlmittel: | 11.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Hybrid |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 13.4 |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 61 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 169 Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 111 Nm/3600-4400 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 75 PS | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 ECT | CVT |
| Länge: | 5545 mm. | 3950 mm. |
| Breite: | 1910 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1796 mm. | 1510 mm. |
| Radstand: | 3259 mm. | 2510 mm. |
| Spur vorne: | 1681 mm. | 1460-1485 mm. |
| Spur hinten: | 1648 mm. | 1445-1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 269 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 286 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2625 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1565 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1085-1150 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | 9.6 m |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 245/70 R16; 265/70 R16; 265/65 R17 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 16; 7.5J x 17 |