Vergleich Toyota Tercel (EL41) 1.5i 16V VZ (115 Hp) Automatic & Skoda Scala 1.6 TDI (115 Hp) DSG
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| Marke: | Toyota | Skoda |
| Model: | Tercel | Scala |
| Generation: | Tercel (EL41) | Scala |
| Motor: | 1.5i 16V VZ (115 Hp) Automatic | 1.6 TDI (115 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.7-5.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | |
| CO2-Emissionen: | 108 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 3250-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 124-141 g/km | |
| Drehmoment: | 135 Nm @ 3200 rpm. | 250 Nm @ 1500-3250 rpm. |
| Modell Motor: | DGTA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1497 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 16.2 |
| Hub: | 87 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 74 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DSG |
| Länge: | 3930 mm. | 4362 mm. |
| Breite: | 1645 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1988 mm. | |
| Höhe: | 1365 mm. | 1471 mm. |
| Radstand: | 2380 mm. | 2649 mm. |
| Spur vorne: | 1400 mm. | 1531 mm. |
| Spur hinten: | 1395 mm. | 1516 mm. |
| Bodenfreiheit: | 149 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.7 ° | |
| Frontüberhang: | 843 mm. | |
| Hecküberhang: | 870 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 467 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1410 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1185 kg. | 1782 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 910 kg. | 1254-1407 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1250 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 205/55 R16; 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | R14 | 6J x 16; 6.5J x 17 |