Vergleich Toyota Tercel (AC52) 1.3 i (86 Hp) & Ford F-250 Super Duty IV Regular Cab (facelift 2020) 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic & Skoda Rapid (2012) 1.4 TDI (90 Hp) DSG
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| Marke: | Toyota | Ford | Skoda |
| Model: | Tercel | F-250 Super Duty | Rapid |
| Generation: | Tercel (AC52) | F-250 Super Duty IV Regular Cab (facelift 2020) | Rapid (2012) |
| Motor: | 1.3 i (86 Hp) | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic | 1.4 TDI (90 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | |
| Türen: | 2 | 5 | |
| Sitze: | 3 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 129 l | 55 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | ||
| Motorleistung: | 86 PS | 385 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 230 Nm/1750-2500 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6211 cm3 | 1422 cm3 | |
| Motoröl: | 0.0 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.8 | 16.2 | |
| Hub: | 95 mm. | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 102.11 mm. | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DSG | |
| Länge: | 5888 mm. | 4483 mm. | |
| Breite: | 2167 mm. | 1706 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | ||
| Höhe: | 2065 mm. | 1461 mm. | |
| Radstand: | 3597 mm. | 2602 mm. | |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1463 mm. | |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1500 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.2 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 24.4 ° | ||
| Frontüberhang: | 970 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1321 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2223 l | 1490 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | ||
| Hinterachse: | Blattfedern | ||
| Höchstgewicht: | 1715 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 2769 kg. | 1180 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5843-6342 kg. | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 620 kg. |