Vergleich Toyota Tacoma II Single Cab (facelift 2012) 4.0 V6 (236 Hp) 4WD & Mercedes-Benz C-class Coupe (C205) C 200 (184 Hp) 9G-TRONIC
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| Marke: | Toyota | Mercedes-Benz |
| Model: | Tacoma | C-class |
| Generation: | Tacoma II Single Cab (facelift 2012) | C-class Coupe (C205) |
| Motor: | 4.0 V6 (236 Hp) 4WD | C 200 (184 Hp) 9G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 3 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 12.4 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 236 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 4000 rpm. | 300 Nm @ 1200-4000 rpm. |
| Modell Motor: | 1GR-FE | M 274.920 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3956 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | 9.8 |
| Hub: | 95 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4836 mm. | 4686 mm. |
| Breite: | 1834 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2016 mm. | |
| Höhe: | 1671 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2783 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1563 mm. |
| Spur hinten: | 1549 mm. | 1546 mm. |
| Bodenfreiheit: | 231 mm. | 89 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2495 kg. | 2005 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1848 kg. | 1450 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.22 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R15 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | R17 |