Vergleich Toyota Tacoma I xTracab 2.4 (142 Hp) & Audi A3 Sportback (8V) 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel S-tronic
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| Marke: | Toyota | Audi |
| Model: | Tacoma | A3 |
| Generation: | Tacoma I xTracab | A3 Sportback (8V) |
| Motor: | 2.4 (142 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel S-tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 57 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 116 g/km | |
| Motorleistung: | 142 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | |
| Drehmoment: | 217 Nm/4400 rpm. | 320 Nm/1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | 2RZ-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2392 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 S-tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5055 mm. | 4310 mm. |
| Breite: | 1689 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1560 mm. | 1426 mm. |
| Radstand: | 3096 mm. | 2636 mm. |
| Spur vorne: | 1311 mm. | 1536 mm. |
| Spur hinten: | 1440 mm. | 1506 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 805 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1220 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1928 kg. | 1880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/75 R15; 235/55 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 6.5J x 16 |