Vergleich Toyota Supra V (A90) GR 3.0 (340 Hp) Automatic & Peugeot 306 Cabrio (facelift 1997) 2.0i 16V (133 Hp) Automatic & BMW 5 Series (E34) 525 td (115 Hp) & Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008) Carrera GTS 3.8 (408 Hp) & Honda Today 0.7i 12V (58 Hp) & BMW 5 Series (E60, Facelift 2007) 525xi (218 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Peugeot | BMW | Porsche | Honda | BMW |
| Model: | Supra | 306 | 5 Series | 911 | Today | 5 Series |
| Generation: | Supra V (A90) | 306 Cabrio (facelift 1997) | 5 Series (E34) | 911 Cabriolet (997, facelift 2008) | Today | 5 Series (E60, Facelift 2007) |
| Motor: | GR 3.0 (340 Hp) Automatic | 2.0i 16V (133 Hp) Automatic | 525 td (115 Hp) | Carrera GTS 3.8 (408 Hp) | 0.7i 12V (58 Hp) | 525xi (218 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1997 Jahr | 1993 Jahr | 2010 Jahr | 1985 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 1995 Jahr | 2011 Jahr | 1996 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Cabriolet | Sedan | Cabriolet | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 2 | 2 | 4 | 2 | 3 | 4 |
| Sitze: | 2 | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.6 l/100 km. | 16.2 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 10.8 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | 0.31 | ||||
| Tankinhalt: | 52 l | 60 l | 80 l | 67 l | 30 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | Euro 5 | Euro 4 | |||
| CO2-Emissionen: | 170 g/km | 254 g/km | ||||
| Motorleistung: | 340 PS | 133 PS | 115 PS | 408 PS | 58 PS | 218 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6500 rpm | 5500 rpm | 4800 rpm | 7300 rpm | 7300 rpm | 6100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 195 km/h | 194 km/h | 306 km/h | 150 km/h | 234 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.3 SEC | 12.9 SEC | 4.8 SEC | 8.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1600-4500 rpm. | 180 Nm @ 4200 rpm. | 222 Nm @ 1900 rpm. | 420 Nm @ 4200 rpm. | 60 Nm @ 6200 rpm. | 270 Nm @ 2400-4200 rpm. |
| Modell Motor: | M51D25 | MA1.01S | N53B30 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | hinten, längs | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2998 cm3 | 1998 cm3 | 2498 cm3 | 3800 cm3 | 656 cm3 | 2996 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 6.5 l | ||||
| Kühlmittel: | 29-32 l | 9.8 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Boxer | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | OHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 6 | 6 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 3 | 4 | ||
| Verdichtung: | 11 | 10.4 | 22 | 9.8 | 12 | |
| Hub: | 94.6 mm. | 86 mm. | 82.8 mm. | 64 mm. | 88 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | 86 mm. | 80 mm. | 66 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 4 | 4 | 3 | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 | |||
| Länge: | 4380 mm. | 4179 mm. | 4720 mm. | 4435 mm. | 3295 mm. | 4841 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1689 mm. | 1751 mm. | 1852 mm. | 1395 mm. | 1846 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1865 mm. | |||||
| Höhe: | 1295 mm. | 1356 mm. | 1412 mm. | 1300 mm. | 1350 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 2540 mm. | 2761 mm. | 2350 mm. | 2330 mm. | 2888 mm. |
| Spur vorne: | 1594 mm. | 1454-1465 mm. | 1470 mm. | 1225 mm. | 1558 mm. | |
| Spur hinten: | 1589 mm. | 1420-1439 mm. | 1495 mm. | 1225 mm. | 1581 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 142 mm. | ||||
| Frontüberhang: | 815 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 824 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 274 l | 460 l | 520 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 105 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Wishbone | Wishbone | McPherson | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Trailing | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1680 kg. | 1975 kg. | 1895 kg. | 2205 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 1270 kg. | 1465 kg. | 1515 kg. | 680 kg. | 1645 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 10.9 m | 9.8 m | |||
| Reifengröße: | 255/35 R19 96Y; 275/35 R19 100Y | 195/55 R15 V | 195/65 R15 | 235/35 ZR19; 305/30 ZR19 | 155/65 SR13 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | R19 | R15 | R15 | 8.5J x 19; 11J x 19 | R17 |