Vergleich Toyota Sprinter Marino 1.6i (165 Hp) Automatic & Haval H2 1.5 (150 Hp) 4WD & Dacia Duster (facelift 2013) 1.5 dCi (90 Hp)
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| Marke: | Toyota | Haval | Dacia |
| Model: | Sprinter | H2 | Duster |
| Generation: | Sprinter Marino | H2 | Duster (facelift 2013) |
| Motor: | 1.6i (165 Hp) Automatic | 1.5 (150 Hp) 4WD | 1.5 dCi (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | SUV |
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5/Euro 5+ | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | ||
| Motorleistung: | 165 PS | 150 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 7800 rpm | 5600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 156 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 162 Nm @ 5600 rpm. | 210 Nm @ 2200-4500 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | 4A-GE | GW4G15B | K9K 612/856/858 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1578 cm3 | 1497 cm3 | 1461 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4385 mm. | 4335 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1814 mm. | 1822 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | ||
| Höhe: | 1315 mm. | 1695 mm. | 1625 mm. |
| Radstand: | 2465 mm. | 2560 mm. | 2673 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1525 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1520 mm. | 1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 184 mm. | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 475 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1636 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1985 kg. | 1775 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1030 kg. | 1650 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 10.44 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 175/70 R13 | 235/55 R18 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | R13 | R18 | R16 |