Vergleich Toyota Sienna IV 2.5 (245 Hp) Hybrid AWD eCVT & Skoda Kodiaq 2.0 TDI (116 Hp) 7 Seat
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| Marke: | Toyota | Skoda |
| Model: | Sienna | Kodiaq |
| Generation: | Sienna IV | Kodiaq |
| Motor: | 2.5 (245 Hp) Hybrid AWD eCVT | 2.0 TDI (116 Hp) 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7-8 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | 0.335 |
| Tankinhalt: | 68 l | 58 l |
| Abgasnorm: | SULEV | Euro 6 BG |
| Motorleistung: | 189 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 2750-4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | |
| Drehmoment: | 239 Nm @ 4400 rpm. | 320 Nm @ 1700-2500 rpm. |
| Modell Motor: | A25A-FXS | DFGC |
| Band des Motors: | 2487 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4.7-5.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i, VVT-iE | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 14 | 16.2 |
| Hub: | 103.38 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 87.38 mm. | 81 mm. |
| Elektromotorleistung: | 54 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 121 Nm | |
| Akkukapazität: | 1.87 kWh | |
| Systemleistung: | 245 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | eCVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5169 mm. | 4697 mm. |
| Breite: | 1994 mm. | 1882 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2087 mm. | |
| Höhe: | 1740-1770 mm. | 1659 mm. |
| Radstand: | 3061 mm. | 2791 mm. |
| Spur vorne: | 1720 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1740 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | 192 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.7 ° | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1009 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 949 l | 270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2860 l | 2005 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2365 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2091-2143 kg. | 1619 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7-11.9 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17; 235/60R 18; 235/60 R18 | 215/65 R17 |
| Felgen Größe: | R17; R18 | R17 |