Vergleich Toyota Sequoia III (XK80) 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i & BMW 4 Series Coupe (G22) M440i (374 Hp) MHEV Steptronic
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| Marke: | Toyota | BMW |
| Model: | Sequoia | 4 Series |
| Generation: | Sequoia III (XK80) | 4 Series Coupe (G22) |
| Motor: | 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i | M440i (374 Hp) MHEV Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 7-8 | 4 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 85 l | 59 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | LEV III | Euro 6d |
| Motorleistung: | 437 PS | 374 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5500-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 167 g/km | |
| Drehmoment: | 790 Nm @ 2400 rpm. | 500 Nm @ 1900-5000 rpm. |
| Modell Motor: | V35A-FTS | B58B30TU1 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3445 cm3 | 2998 cm3 |
| Motoröl: | 7.3 l | 7.2 l |
| Kühlmittel: | 12.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | DOHC, Valvetronic |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 10.2 |
| Hub: | 100 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 85.5 mm. | 82 mm. |
| Elektromotorleistung: | 49 | 11 |
| Elektrisches Drehmoment: | 250 Nm | |
| Batteriespannung: | 288 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 ECT-i | 8 Steptronic |
| Länge: | 5286 mm. | 4768 mm. |
| Breite: | 2022 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2081 mm. | |
| Höhe: | 1885-1892 mm. | 1383 mm. |
| Radstand: | 3099 mm. | 2851 mm. |
| Spur vorne: | 1742 mm. | 1579 mm. |
| Spur hinten: | 1737 mm. | 1592 mm. |
| Bodenfreiheit: | 218-221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 965 mm. | 858 mm. |
| Hecküberhang: | 1219 mm. | 1059 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 326-631 l | 440 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2461 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 3366 kg. | 2190 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2549-2672 kg. | 1695 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4318 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 432 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R18; 265/60 R20; 265/50 R22 | Front wheel tires: 225/45 R18 |
| Felgen Größe: | 18; 20; 22 | Front wheel rims: 7.5J x 18 |