Vergleich Toyota Sequoia II (facelift 2017) 5.7 V8 (381 Hp) Automatic & Jaguar E-Pace 2.0 D180 (180 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Toyota | Jaguar |
| Model: | Sequoia | E-Pace |
| Generation: | Sequoia II (facelift 2017) | E-Pace |
| Motor: | 5.7 V8 (381 Hp) Automatic | 2.0 D180 (180 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.1 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 15.7 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 100 l | 55.7 l |
| adBlue-Tank: | 16 l | |
| Abgasnorm: | ULEV-II | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 147 g/km | |
| Motorleistung: | 381 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | |
| Drehmoment: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 430 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5663 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 6.52-7.02 l | |
| Kühlmittel: | 11.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 102 mm. | 92.3 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 9 |
| Länge: | 5210 mm. | 4395 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1984 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2088 mm. | |
| Höhe: | 1956 mm. | 1649 mm. |
| Radstand: | 3099 mm. | 2681 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1625-1635 mm. |
| Spur hinten: | 1755 mm. | 1624-1634 mm. |
| Bodenfreiheit: | 251 mm. | 204 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27 ° | 22.8 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | 29.4 ° |
| Rampenwinkel: | 21.1 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 535 l | 1234 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3401 l | 2577 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3221 kg. | 2400 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2599-2608 kg. | 1843 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.46 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3357 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 275/65 R18 114T; 275/55 R20 111H | 225/65 R17; 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 245/45 R20; 245/45 R21 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8J x 20 | 7.0J x 17; 8.0J x 18; 8.0J x 19; 8.0J x 20; 8.0J x 21 |