Vergleich Toyota Sequoia II 4.6 V8 VVT-i (310 Hp) 4x4 ECT-i & Skoda Praktik 1.2 12V HTP (69 Hp)
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| Marke: | Toyota | Skoda |
| Model: | Sequoia | Praktik |
| Generation: | Sequoia II | Praktik |
| Motor: | 4.6 V8 VVT-i (310 Hp) 4x4 ECT-i | 1.2 12V HTP (69 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 8 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.1 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 100 l | 55 l |
| Abgasnorm: | ULEV | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 310 PS | 69 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 158 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.9 SEC | |
| Drehmoment: | 443 Nm @ 3400 rpm. | 112 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | 1UR-FE | BZG, CGPA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4608 cm3 | 1198 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 14.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 83 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT-i | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5210 mm. | 4205 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1684 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | |
| Höhe: | 1956 mm. | 1607 mm. |
| Radstand: | 3099 mm. | 2617 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1436 mm. |
| Spur hinten: | 1755 mm. | 1500 mm. |
| Bodenfreiheit: | 254 mm. | 120-140 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27 ° | 15 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | 24 ° |
| Frontüberhang: | 851 mm. | |
| Hecküberhang: | 737 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 535 l | 1900 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3401 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 3311 kg. | 1755 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2685 kg. | 1105-1115 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3175 kg. | 700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 275/65 R18 | 175/70 R14; 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 5J x 14; 6J x 15 |