Vergleich Toyota Rush 1.5 (109 Hp) 2WD Automatic & Citroen C4 I Coupe (Phase I, 2004) 2.0 HDi 16V (136 Hp) FAP
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| Marke: | Toyota | Citroen |
| Model: | Rush | C4 |
| Generation: | Rush | C4 I Coupe (Phase I, 2004) |
| Motor: | 1.5 (109 Hp) 2WD Automatic | 2.0 HDi 16V (136 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Coupe |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.85 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 142 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 207 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 141 Nm/4400 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | 3SZ-VE | RHR |
| Position des Motors: | In der Mitte der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1495 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kühlmittel: | 8.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 18 |
| Hub: | 91.8 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3995 mm. | 4273 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1769 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1705 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2580 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1445 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1502 mm. |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1083 l | |
| Vorderradaufhängung: | Co McPherson-Federbein | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1835 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1150 kg. | 1379 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 727 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 73 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65R16 | 205/55 R16; 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 6.5J x 17 |