Vergleich Toyota RAV4 V TRD Off-Road 2.5 (203 Hp) AWD Automatic & Ford Focus III Sedan (facelift 2014) 1.0 EcoBoost (125 Hp)
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| Marke: | Toyota | Ford |
| Model: | RAV4 | Focus |
| Generation: | RAV4 V | Focus III Sedan (facelift 2014) |
| Motor: | TRD Off-Road 2.5 (203 Hp) AWD Automatic | 1.0 EcoBoost (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l |
| Abgasnorm: | ULEV | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 116 g/km | |
| Motorleistung: | 203 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | |
| Drehmoment: | 249 Nm @ 5000 rpm. | 170 Nm/1400-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2487 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, dual VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 10 |
| Hub: | 103.5 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 71.9 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 ECT-i | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4610 mm. | 4534 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1823 mm. |
| Höhe: | 1742 mm. | 1484 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1544 mm. |
| Spur hinten: | 1608 mm. | 1559 mm. |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1065 l | 372 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1977 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2134 kg. | 1900 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1658 kg. | 1306 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R18 100H | 205/55 R16; 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | R18 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |