Vergleich Toyota RAV4 V Prime 2.5 D-4S (302 Hp) Plug-in Hybrid AWD ECVT & Mitsubishi Pajero Sport III 2.5 DI-D (136 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Toyota | Mitsubishi |
| Model: | RAV4 | Pajero |
| Generation: | RAV4 V | Pajero Sport III |
| Motor: | Prime 2.5 D-4S (302 Hp) Plug-in Hybrid AWD ECVT | 2.5 DI-D (136 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | |
| Tankinhalt: | 55 l | 68 l |
| Abgasnorm: | SULEV | EURO II/EURO IV |
| Motorleistung: | 177 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 166 km/h | |
| Drehmoment: | 224 Nm @ 3600 rpm. | 324 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | 4D56 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2487 cm3 | 2477 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 14 | 17 |
| Hub: | 103.4 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 91.1 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 68 km | |
| Stromverbrauch: | 22.3 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 53 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 121 Nm | |
| Akkukapazität: | 18.1 kWh | |
| Systemleistung: | 302 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | ECVT | 5 |
| Länge: | 4595 mm. | 4785 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1815 mm. |
| Höhe: | 1702-1707 mm. | 1800-1805 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2800 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | |
| Spur hinten: | 1515 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 206-211 mm. | 218 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.6 ° | 30 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.4 ° | 24.6 ° |
| Rampenwinkel: | 23.1 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1105 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 946 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1787 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2508 kg. | 2710 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1921-1950 kg. | 2015 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11-11.4 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1134 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 113 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R18; 235/55 R19 | 265/70 R16 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 18; 7.5J x 19 | 7.0J x 16 |